马士基与赫伯罗特宣布，其Gemini合作中的AE15航线将恢复经红海与苏伊士运河航行，新布局连接亚洲与地中海，不再绕行好望角。此举为逐步恢复红海运营的第一步，后续视安全局势而定。消息公布后马士基股价跌5.4%。分析师警告，若全面恢复，全球有效运力或增7%-9%，叠加新船交付，2027年市场或面临严峻考验。有机构预计，全面恢复可能在夏季旺季结束后，且部分返程航线仍可能选择绕航以平衡成本与运力。