亚洲企业将在北极航道过境运输竞争中占据优势，欧洲公司将不得不依赖亚洲承运商的运力。俄罗斯远东和北极发展部长阿列克谢·切昆科夫指出，除中国外，印度、韩国、阿联酋及东南亚国家的企业对北极航道的兴趣持续增长。他特别提到中国计划到2030年将该航道年货运量提升至2000万吨的雄心。这番表态凸显了北极航线在全球物流格局中日益重要的战略地位，以及亚洲国家在该领域不断增强的主导趋势。