上月中国出口货量强劲增长，但1月第二周骤减，韩国市场同步下跌。海运运费快速下滑迫使航运公司调整策略，上海至中东航线运价较12月末跌20%，韩国航线跌幅较小但或跟随下行。春节前预期出货高峰未现，需求疲软致部分船司计划2月停航。业内预计节后货量可能回升，但多数仍观望。伊朗局势紧张加剧中东不确定性，马斯克航运恢复苏伊士航线，而达飞轮船因国际形势绕道好望角。日本ONE新开红海-中国航线连接中东多国，显示航运路线持续变动。