尽管欧盟对中国电动汽车征收高额关税，去年12月中国车企在欧洲销量仍同比激增127%，首次突破10万辆大关，市场份额从4.5%翻倍至9.5%。2023年全年，中国品牌在欧洲总销量达81万辆，同比增长99%，市场占有率提升至6.1%。其中MG以30.7万辆销量成为最畅销中国品牌，比亚迪以18.7万辆（同比暴增276%）紧随其后。欧盟虽于2024年10月起对中国电动车加征35.3%反补贴税，但中欧近期就采用价格承诺机制替代高关税达成重要进展。行业专家预测，随着企业调整适应新规并释放本土产能，2024至2028年中国对欧电动车出口将保持20%年均增速，持续推动全球市场发展。