据报道，2024年全球航空货运市场在红海危机、跨境电商需求激增等背景下复苏，德迅以210万吨空运量连续领跑，DHL、DSV分别以180万吨、140万吨紧随其后。亚洲货代表现亮眼，CEVA因收购Bolloré运力暴增66.7%，中外运、日本通运等增速超10%。值得关注的是，DSV于2025年完成对德铁信可的并购，新实体空运量达240万吨，或因托运人分散风险导致部分货量流失，冲击行业格局。德迅则计划通过行业服务投资、包机网络扩张及“补强”收购巩固领先地位。业内预计，并购与市场竞争将推动航空货运业加速整合，细分领域深耕与资源整合能力成关键。