1月的出行数据显示，尽管有报道称交通流量减少，但纽约市征收拥堵费并未减少网约车在曼哈顿中央商务区的运营。根据对纽约市出租车和轿车委员会数据的分析，全纽约市约有四分之一的Uber和Lyft接送服务发生在拥堵区，与征收拥堵费之前一个月的情况类似。一半以上的出租车接送服务发生在收费区。