据外媒报道，美国贸易代表办公室（USTR）发布了一项拟对中国船舶征收港口费用的提案，这一提案与此前美国对中国进口商品加征的20%关税一起，不仅将推高全球海运成本，破坏全球产业链和供应链的稳定，也加大美国国内的通胀压力，损害美国消费者和企业的利益。根据USTR的提案，由中国公司运营的船舶若停靠美国港口，需缴纳最高100万美元的服务费，或按照船舶净吨位支付最高每吨1000美元的费用。此外，由中国制造的船舶可能面临高达15亿美元的罚款，而如果某航运公司超过50%的新订单来自中国造船厂，则每次停靠美国港口还需支付最高100万美元的额外费用。