美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口码头的集装箱运输公司和运营商表示，如果要放弃投资半自动货物装卸设备的权利，他们将不会继续与工会码头工人就新的六年合同进行谈判。代表雇主的美国海事联盟(USMX)表示：“现代化和对新技术的投资是成功达成新的主合同的核心优先事项。”该组织与国际码头工人协会(ILA)的谈判陷入僵局。