美国联邦海事委员会（FMC）近日公布了旨在改善航运市场公平性和透明度的最终规则——“不合理拒绝船舶舱位安排交易或谈判的定义”。该新规基于2022年《海洋航运改革法案》，将于2024年9月23日正式生效。新规明确界定了船公司不合理拒绝交易或谈判的行为，包括无视已签合同、无故拒载及未经沟通即甩柜等，并依据《美国法典》区分谈判与执行阶段，确保执法精准。FMC强调，承运人若能证明拒绝有合理依据，则不视为违法。新规的实施将有效遏制航运市场乱象，促进市场健康发展。