10 月 16 日雀巢日本官宣，将和明治开展跨企业协同海上往返运输，10 月 19、22 日分阶段启动关东‑关西航线。采用 RORO 滚装船只运载挂车，减少卡车长途行驶；关东往关西运送明治奶粉，关西返回关东运载雀巢咖啡饮料，消除返程空驶。对比全卡车陆运模式，预计年 CO₂排放降低约 56%，同时缓解日本卡车司机短缺难题；项目初期每月 1 次往返，后续逐步提高发运频次。（来源：雀巢日本官方 ）