俄罗斯PRIME通讯社报道，中国在全球汽车生产中的份额已升至36%，继续保持全球第一大汽车生产国地位。这一数据与中远用框架箱运比亚迪赴巴西（见第7条）、中国电动车出口月均超100万辆等动态相互印证：中国整车及零部件出口正持续改写全球汽车贸易流向，带动滚装、框架箱运输、海外仓与售后配件等配套需求。做汽车配件、车载用品出海的卖家，可顺着中国车在拉美、中东、俄罗斯的渗透红利同步布局适配SKU。