现行国际海运规则下，笔记本电脑、充电宝等内置的小型锂电池因低于100瓦时门槛，可豁免申报，作为普通货物大规模海运。这导致单个集装箱内可能装载相当于数辆电动汽车电池总能量的锂电池，且船员对船上潜在火源毫不知情。世界航运理事会指出，此豁免条款已多次引发严重集装箱火灾，危及人员与船舶安全。随着锂电池海运量激增，火灾风险急剧攀升。为此，航运业已联合多国向国际海事组织提交提案，要求修订规则，强制此类高密度电池货物进行申报，以填补监管漏洞。