2026年8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会开幕。魏牌以“魏你放心”为主题，携归元S平台双旗舰V8X、V9X及全新高山家族、新摩卡Hi4 Max版亮相1号馆H109展台。 针对行业AI渲染参数、合成测试、虚标续航等营销乱象，魏牌在成都车展发布会上明确表态：拥抱AI但慎用AI，AI仅用于研发仿真推演、算法训练及座舱智驾体验优化，核心安全、驾控、耐久等性能指标坚决不用AI模拟替代实车验证。 长城汽车董事长魏建军完成魏牌V8X暴雨低能见度AEB刹停实测，魏牌CEO赵永坡完成220公里/小时极限爆胎实测，所有性能数据均源自真实道路场景。 魏牌总经理赵永坡在车展现场表示，魏牌V8X完成了3277项极端工况验证，涵盖黑河零下40℃极寒、吐鲁番70℃地表高温、海南高湿、川西高原等极限环境，电池经历近万次循环测试。“市场窗口固然宝贵，但绝对不能以研发缩水删减验证为代价，把本该在实验场解决的问题留给用户，让用户被动地成为免费的试车员。” 魏牌V8X于8月14日上市，提供豪华家庭版与运动版两款车型、5款配置，限时权益价22.68万元起。车身5125mm、轴距3050mm，后备箱常规容积864L，二排放倒可拓展至2225L。搭载2.0T发动机与4挡混动专用变速箱，配合800V高压平台和6C超充，CLTC纯电续航402km，综合续航最高1659km，满电和馈电状态下均实现“4秒级”零百加速。 底盘采用全自研闭式双腔空气悬架和EDC连续可变阻尼减振器。车身88%高强钢搭配镁铝合金材质，2200MPa超高强度热成型钢。智能座舱与辅助驾驶系统基于双VLA路线开发，搭载激光雷达硬件，通过CoT思维链卡片实时展示车辆感知与决策逻辑。 质保政策方面，首任非营运车主三电系统终身保修，发动机与变速箱同样终身保修；整车质保6年/15万公里（覆盖空悬、后轮转向），赠送6年免费全国道路救援。 魏牌V9X定位AI豪华六座旗舰，车长近5.3米，搭载Hi4四驱混动系统，零百加速4.6秒，配备±10°后轮转向技术，转弯半径5米以内，全系标配闭式双腔空气悬架与EDC连续可变阻尼减振器，CLTC纯电续航最高470公里。 据行业数据，2025年至2026年上半年，20-30万级市场中插电混动车型市占率由50%升至58%，增程车型由50%下滑至42%。魏牌方面认为，消费者对增程技术认知日趋成熟，购车逻辑回归整车品质、通行能力、驾控质感和智能体验等核心指标。 魏牌CEO赵永坡此前在社交媒体上表示，未来数年内30万级别SUV市场将趋向以超级Hi4为代表的插电混动技术路线。