亿欧汽车8月11日讯，近日，智能驾驶方案商寅家科技（Voyager Tech）联合全球后视镜龙头梅克朗（Mekra-Lang）、巴西本土一级供应商 Metagal，登台梅赛德斯 - 奔驰巴西技术交流日，面向戴姆勒展示全套本土化商用车智能驾驶产品矩阵。此次参展标志着寅家科技南美本地化布局进入落地深化阶段，国产车载感知方案正式进入奔驰巴西供应链视野。 本次技术日现场，寅家科技完整展出基于 VT-Sensing 智能感知、VT-Navi 惯导定位、VT-Vulcan® 决策控制三大自研底层平台打造的量产级解决方案，覆盖商用车安全感知全场景：电子外后视镜 VT-CMS、驾驶员监测 VT-DMS、360° 全景泊车 VT-AVM、前视 ADAS 一体机 VT-FVC 四大主力产品悉数亮相。 针对巴西高温气候、城乡混合复杂路况、重载长续航商用车使用特征，寅家已完成硬件结构、图像算法双维度本地化优化，产品可满足南美市场严苛车载安全法规标准，具备规模化配套供货能力，直击当地商用车智能化升级刚需。 寅家与梅克朗的全球战略合作始于 2024 年，双方围绕商用车电子后视镜、舱内感知系统打通技术适配、渠道共享体系。自合作落地以来，双方将巴西定为核心深耕区域，同步牵手当地 Tier One 企业 Metagal，构建 “中国技术 + 全球零部件巨头 + 本土制造配套” 的三层落地模式。 依托 Metagal 本地生产、交付、售后网络，寅家可大幅缩短产品验证周期、降低跨境交付成本，为奔驰等南美主流商用车主机厂提供就近技术对接、样件测试与批量供货服务，补齐中国车载科技企业出海普遍缺失的本地化配套短板。 行业分析人士向亿欧表示，拉美商用车存量规模庞大，但智能化渗透率长期偏低，叠加当地严苛气候工况，对具备高温适配、全栈自研能力的国产感知方案存在明确增量需求；此前多数国内车载企业仅通过贸易零散供货，寅家联合海外 Tier1 深耕本土供应链的模式，具备行业参考价值。 公开资料显示，寅家科技 2013 年成立，深耕车载环境感知与辅助驾驶十余年，在国内上海、苏州、嘉兴等地布局研发制造基地，海外设立德国、西班牙、美国、中国香港办事处，业务覆盖欧洲、北美、东南亚等市场，客户包含丰田、大众、潍柴等海内外商用车、乘用车主机厂。 在商用车智能化出海赛道，寅家近年持续加大海外技术参展、本地产业合作投入，先后落地欧洲多地主机厂定点项目。此次奔驰巴西技术日亮相，是其南美市场品牌与技术露出的关键一步。 寅家科技相关负责人表示，南美是集团全球化战略的核心增量市场之一，后续将持续联合梅克朗、Metagal 推进奔驰等头部车企项目定点落地，基于本地路况数据迭代适配算法，持续完善本土化研发、交付、服务闭环，输出标准化、高可靠的国产商用车智能安全解决方案。