截至7月13日，俄罗斯公路货运价格同比上涨28.8%，较5月底上涨17.5%，ATI.SU指数达历史最高2086点。燃油短缺是主要推手，司机排队耗时、部分运输商因缺油拒接长途订单，运力进一步收缩。部分线路涨幅超50%，如大诺夫哥罗德至圣彼得堡、伊尔库茨克至新西伯利亚等。尽管需求未见增长，但运力退出导致报价上升。业内预测，9月起电子运单新规实施后，运价或进一步上涨。国际线路中，对华进口运输涨幅达36%。短期看，燃油短缺与运力瓶颈将使高运价持续。​​​​