自5月底以来的燃料短缺正迫使俄罗斯物流公司调整运营。司机在加油站排队达数小时，单次加油量被限制在250-300升，导致卡车需更频繁停靠。主要陆路走廊“外贝加尔斯克—莫斯科”的运输时长已增加23%至10-12天。据估算，卡车每日停运损失高达1.3-1.5万卢布，部分公司已宣布7月起上调运费。运营商正考虑通过远东地区转向集装箱运输作为替代方案，但该方案取决于货物类型与时效要求。