全球船舶建造订单量达17年来峰值，手持订单总量占现有船队运力的17%。2026年第一季度新船签约量同比激增40%，油轮订单占比创七年新高，其中原油油轮订单与船队运力比达22%。新造船价格攀升导致57%订单排至2028年后交付。中国船厂占据70%市场份额，日本份额跌至历史最低。分析师指出，交付周期延长、地缘政治风险及替代燃料不确定性可能抑制未来签约增速，部分细分市场如干散货船已现环比下滑趋势。