过去一年，战争、地缘冲突和贸易政策剧变重塑全球物流格局。尽管2026年比2025年稍具可预测性，但不确定性仍将持续。德迅、DSV等物流巨头强调需保持敏捷应对挑战，尤其关注美国贸易政策对全球供应链的深远影响——全球约25%的海运集装箱业务与美国相关。随着中国加速出口，各国被迫调整供应链。DSV预计企业“提前发运”将导致需求下降，而红海复航引发的运力过剩和欧洲港口拥堵或持续至2028年。尽管市场波动，德迅否认处于弱势，强调其年处理450万TEU的行业领导地位，并指出投资者对物流业预期趋于理性，暴利时代或难再现。