美国哥伦比亚特区联邦巡回上诉法院于7月8日作出终审判决，驳回长荣海运全部上诉请求，维持FMC认定其在萨凡纳港节假日关闭期间向卡车公司收取滞箱费属“不合理收费”的原裁定。法院明确指出，D&D收费的核心目的应为“激励货物流转”，当客户因码头关闭客观上无法归还设备时，继续计费已丧失激励意义，不能成为承运人盈利手段。同时，承运人若主张收费属成本补偿，须承担举证责任。该判例意味着FMC投诉机制日益完善，涉美线货主面对不合理收费的维权依据更明确，承运人D&D计收将更趋审慎。