欧洲与中国汽车贸易格局发生历史性转变，中国对欧出口首次超过进口。欧盟对华汽车及零部件出口一年内骤降34%至160亿欧元，而自华进口增长8%达220亿欧元，贸易顺差转为逆差。德国对华汽车出口从300亿欧元锐减至136亿欧元，同期进口增长三分之二至74亿欧元，预计2026年进出口将持平。中国品牌在欧洲市场扩张迅速，德国车企虽守住本土份额但压力倍增。