2026年2月16日起,马士基与以星航运将调整中国-南美东海岸ASAS/ASE航线,新增南非科加港挂靠,首航船为马士基圣文森特轮。调整后航线覆盖青岛、上海等多座中外港口,运营船舶从13艘增至14艘,单船运力8800至12000标箱。此举旨在提升航线密度、运能及供应链稳定性,增强南大西洋贸易竞争力。
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