今年韩国汽车行业面临多重挑战与机遇。美国加征关税迫使现代起亚调整策略，虽税率降至15%仍增加负担，但推动其加速美国本土化。现代集团凭借狮跑、NEXO等车型在国际安全测试中斩获五星评级，电动货车PV5赢得全球奖项，出口额创660亿美元纪录。韩国计划2030年量产330万辆电动车。另外，中国品牌比亚迪等大举进军韩国市场。