欧盟贸易谈判代表舍夫乔维奇表示，欧盟计划最迟12月前引入保护性关税配额，将中国混动汽车年进口量从80万辆压减至40万辆，以应对所谓全球产能过剩引发的贸易逆差。此前中方拒绝了欧盟关于自愿限制混动汽车出口的请求，欧洲方面拟自行出台限制措施，作为回应，中方已决定自2027年起收紧汽车出口海外规则。背景是，因规避2024年对纯电汽车加征的关税，中国车在欧销量大增，今年8月中国产汽车约占欧洲混动销量的四分之一。