速途网讯 近日，彭博社以《China’s Delivery Robots Are Learning to Tackle the Night Shift》为题刊发了关于中国无人配送车的特写报道。

该报道以新石器无人车在深圳夜间配送的应用为例，今年 3 月，深圳进一步放开了无人配送车的夜间路权，把“夜间城市道路”变成了自动驾驶行业的新试验场。彭博报道称“此举可能为中国自动驾驶运输和机器人产业开启新一轮增长浪潮“。

彭博社采访了新石器公司创始人兼首席执行官余恩源，他表示，“夜间配送可以避开白天的高峰车流，盘活夜间利用率偏低的道路资源，释放闲置的运力，降低成本，也能减轻快递员的体力负担。”余恩源说，“中国拥有巨大的夜间消费潜力。”

此前报道显示，以龙岗区经营禽类配送的商户为例，夜间运力调度时间缩短至十几分钟，综合运营成本预计下降约30%。