受厄尔尼诺现象影响，巴西北部干旱可能导致马瑙斯集装箱运输成本激增150%。研究显示，若吃水深度限制为2米，船舶运力将下降35%，单位成本上涨63%；若吃水减少3.2米，运力更将骤减55%。干旱导致航程延误、航线变更及额外仓储费用，2023年10月马瑙斯集装箱吞吐量较峰值月份暴跌85%，2024年虽启用浮动码头仍同比下滑55%。专家警告称，该地区物流选择有限，依赖内河航运的状况将因2027年更严峻的干旱加剧。业界呼吁应解决根本问题而非仅采取临时措施，建议通过航道特许经营提升疏浚效率，避免因干预时机不当造成延误。