受新加坡和科伦坡两大转运枢纽持续拥堵影响，印度出口物流遭遇严重冲击。由于印度高度依赖这两大港口完成远洋货物中转，港口作业效率下降已导致支线船舶延误、货物滞留，大量出口货物错过干线船期，订单交付周期拉长。中美航线需求旺盛，班轮公司优先调配运力至该航线，进一步挤占了南亚区域可用运力和空箱资源，加剧印度出口困境。中转等待时间大幅增加，企业面临船期不稳、运输周期拉长和额外堆存费用等压力，利润空间受到挤压。