9月韩国进口电动车销量史上首次超越国产，其中中国产占进口电动的 84.9%；年内进口电车累计注册量已超国产。数据折射中国新能源车对韩出口与零售渗透加速，也引发韩方对关税、补贴与产业保护的讨论。对出海卖家与车企，韩国市场从"国产主导"转向"进口主导"的结构变化，意味着渠道、认证与本地化运营的新机会与政策不确定性并存。